對于檔次價位雖高的雷克薩斯ES的原車音響系統(tǒng)，車主回應(yīng)了一句話：能聽，但還沒能滿足我自己想要的聽音需求，這不，就開過來改裝音響了。原車音響“雞肋”的音質(zhì)，也有它“逆天改命”的一天。 
改裝車型——雷克薩斯ES
通過深入的交流后，泉州海林改裝團(tuán)隊根據(jù)車主對音質(zhì)的高要求和預(yù)算，制定了這臺雷克薩斯ES的音響改裝方案：
雷克薩斯ES音響改裝配置：
音源：意大利特雷仕T8
前聲場：法國勁浪165W—XP兩分頻
功放：意大利詩芬尼MA130.4四路
超低音：詩芬尼S—800 8寸
低音功放：英國GLL
四門隔音：俄羅斯StP小炸彈
線材：正力車福單晶銅
改裝前要對內(nèi)飾進(jìn)行保護(hù)工作，這是海林一直以來的施工標(biāo)準(zhǔn)，不僅能讓客戶放心的把車交給我們，也能避免很多施工劃傷問題，專業(yè)店家，就是這樣的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。
音響改裝前，對內(nèi)飾進(jìn)行保護(hù)
前聲場安裝法國勁浪165W—XP兩分頻，這套產(chǎn)品擁有法國人手工制造工藝的嚴(yán)謹(jǐn)高品質(zhì)，嚴(yán)選原材生產(chǎn)極高的聲音品質(zhì)，同時根據(jù)車廂應(yīng)用環(huán)境針對性開發(fā)，可以在原車?yán)任恢冒惭b，門板喇叭位加入麗音圈安裝中低音，儀表臺兩側(cè)喇叭位安裝高音，拉闊整個聲場的深度和開闊度，銜接順滑自然。
法國勁浪165W—XP高音安裝安裝在儀表臺套兩側(cè)
法國勁浪165W—XP中低音安裝在前門板原位
給中低音套上美音圈
前門板復(fù)原
用一臺意大利詩芬尼MA130.4四路功放推動聲場喇叭，為聲場喇叭提供源源不斷的動力，保證喇叭在任何環(huán)境下都能有穩(wěn)定出色的發(fā)揮。
針對層次混亂的音源問題，技師添加了一臺意大利特雷仕T8 DSP播放器，它能夠智能優(yōu)化、補(bǔ)充信號，使聲音對細(xì)節(jié)的刻畫更加清晰，并且具有強(qiáng)大的調(diào)音功能，能夠營造出立體環(huán)繞的聽覺體驗，為好音質(zhì)打下良好基礎(chǔ)。
意大利詩芬尼MA130.4四路功放安裝在專門打造的箱體內(nèi)
接下來，技師在汽車尾箱，安置了一只詩芬尼S—800 8寸箱體低音炮，用一臺英國GLL低音功放推動，帶來厚重有力、激情澎湃的強(qiáng)勁低音，使音樂的整體氛圍感更強(qiáng)、更具感染力。尾箱器材的安裝方式不僅沒有破壞內(nèi)飾，反而顯得更加豪華精致。
詩芬尼S—800 8寸箱體超低音安裝在尾箱效果
調(diào)音是最后一個環(huán)節(jié)，調(diào)音的好與不好，會影響到整個聽感。
打開音響后，車主能瞬間感受到音質(zhì)的變化，整個聲場的定位非常精準(zhǔn)，聲音的細(xì)節(jié)清晰、層次分明，加上下潛有力的低頻，對音樂氛圍的渲染，讓車主有種置身音樂現(xiàn)場的聆聽體驗。
