皮卡不僅僅能夠帶給我們?cè)揭皶r(shí)的快感，它同時(shí)還代表著“自由”與“個(gè)性”。與此同時(shí)，給車主帶來的還有車門的異響，來到泉州海林經(jīng)過檢測(cè)，車主所反饋的異響，主要就是來源于風(fēng)噪以及共振噪。對(duì)此，我們“對(duì)癥下藥”，四門進(jìn)行四層大能隔音，解決車門異響問題。
改裝車型——道奇公羊皮卡
要求：解決車門異響
隔音部位：四門（四層）
隔音材料：大能藍(lán)金剛+吸音棉
四門隔音前，我們需對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行保護(hù)工作，在細(xì)節(jié)的處理上更專業(yè)讓車主更放心，所以選擇店家很重要！
1、對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行保護(hù)工作
門板拆開，可以明顯的感覺到它門板有點(diǎn)單薄，而且隔音材料缺失，沒有任何隔音效果。
2、原車門板結(jié)構(gòu)
針對(duì)道奇公羊皮卡這樣的問題首先就要在門鈑金內(nèi)層貼減振板，強(qiáng)化鈑金的抗振能力，削弱共振現(xiàn)象。
門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振
3、隔音材料與鈑金緊密貼合
鈑金內(nèi)層貼減振板只能強(qiáng)化內(nèi)層鈑金的抗振能力，而還需鈑金外層滿貼減振板來強(qiáng)化外層鈑金的抗振能力和加強(qiáng)門鈑金的密封性使門鈑金的夾層空間形成一個(gè)箱體門板，改裝師進(jìn)行精細(xì)的剪裁鋪貼，不影響原車走線和復(fù)原安裝。
門板第二層隔音，密閉多余孔位，有效減少風(fēng)噪的傳入
為使得隔音效果更加理想，改裝技師還對(duì)門板飾蓋做了雙層隔音處理，止震板搭配吸音棉，吸走多余的噪音，這樣可以將風(fēng)噪最大化拒之在外，絲毫不會(huì)影響門板的復(fù)原。
門板飾蓋雙層隔音，將殘余的雜音處理掉
4、門板復(fù)原，毫無改裝痕跡
隔音完成后測(cè)試效果，能夠明顯感覺到門板處的風(fēng)噪得到了有效的抑制，車主所反饋的異響問題得到了妥當(dāng)解決，整個(gè)過程高效便捷，輕松解決問題。
