別克英朗在它的操控、動(dòng)力、以及油耗上都得到車主的喜歡，但是對聽音要求稍高的車主來說，原車音響系統(tǒng)卻不那么的“高檔”。各個(gè)揚(yáng)聲器之間的音頻銜接不夠自然，聲場定位差，飽滿度也差強(qiáng)人意。后期的汽車音響改裝就成為了車主找尋好聲音的良好途徑。
改裝車型——?jiǎng)e克英朗
別克英朗音響改裝配置：
音源：歌航A5PRO
電源：歌航石墨烯電容
前聲場：勁浪亞麻兩分頻
后聲場：勁浪165AC兩分頻
超低音：勁浪SUB 25 A4
功放1：歐迪臣AFM4D 4路功放
功放2：弗萊德FC-1D 單路功放
在朋友推薦下，車主來到了泉州海林，改裝師根據(jù)車主的聽音要求和改裝預(yù)算，再結(jié)合別克英朗的空間結(jié)構(gòu)及環(huán)境特點(diǎn)搭配了一套個(gè)性化的音響方案。前聲場升級一套勁浪亞麻兩分頻，高音喇叭原位安裝在門板三角位，中低音喇叭則原位無損安裝在門板原喇叭位，聲音清脆悅耳，人聲和樂器聲音都得到清晰重現(xiàn)；讓聆聽變得更真實(shí)悅耳，帶來愜意心情。
勁浪亞麻高音安裝在門板三角位
勁浪亞麻中低音原位無損安裝在前門板
后聲場使用的是勁浪165AC兩分頻，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，這讓高頻部分清晰細(xì)膩，極具穿透力。而中低音單元?jiǎng)t使用了大音圈設(shè)計(jì)，這可以讓音樂穩(wěn)定性更好，表現(xiàn)更富有感染力。與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ)，同時(shí)也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。
勁浪165AC中低音喇叭原位無損安裝在后門板
前后門板復(fù)原效果
勁浪165AC高音喇叭安裝近照
喇叭的聲音表現(xiàn)離不開專業(yè)功放的支持。改裝師為聲場喇叭安裝了一臺(tái)歐迪臣AFM4D 4路功放，不僅保證了喇叭的功率穩(wěn)定，且增大動(dòng)態(tài)范圍，讓喇叭有更好的發(fā)聲效果。此外還加裝一臺(tái)歌航A5PRO音源處理器，過濾音源雜質(zhì)，使喇叭播放的音樂更純凈。電源部分加裝一臺(tái)歌航石墨烯電容，經(jīng)過它的傳導(dǎo)及過濾后在給產(chǎn)品供電能讓處理器跟播放器的電源更加充足穩(wěn)定和純凈，使汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮出更好的效果！
歐迪臣AFM4D 4路功放隱藏接線安裝
歌航A5PRO音源處理器和歌航石墨烯電容接線隱藏安裝
為了增加音樂的真實(shí)性和立體感，改裝師加入一只同品牌的勁浪SUB 25 A4超低音來改變原車乏乏無味的音樂氛圍。為了能更好地推動(dòng)整套音響系統(tǒng)的運(yùn)行，加入一臺(tái)弗萊德FC-1D 單路功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，其強(qiáng)大的控制力可以保證整套喇叭的穩(wěn)定發(fā)揮，提供源源不斷的動(dòng)力。
勁浪SUB 25 A4超低音放置在尾箱
正在進(jìn)行音響系統(tǒng)調(diào)試
系統(tǒng)點(diǎn)評：
改裝師不論是在接線、布線還是喇叭的安裝，都表現(xiàn)出高超的改裝水平和認(rèn)真的工作態(tài)度。車主試車后覺得音樂聽起來仿佛歌手坐在身邊演唱一樣，真實(shí)而動(dòng)人，對本次的音響升級給予了好評！
