今天，泉州海林改一臺(tái)福特蒙迪歐，原車音響方面前后門各配置了4個(gè)喇叭，但是中低頻已經(jīng)開始老化，帶有雜音。隔音方面四門、四輪的噪音比較嚴(yán)重，根據(jù)車主的訴求，結(jié)合實(shí)際情況，我們給車主搭配了以下改裝方案。

改裝車型——福特蒙迪歐

福特蒙迪歐音響改裝配置：

DSP功放：詩(shī)芬尼BO6 Pro

前聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼S60兩分頻

后聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼S60兩分頻

四門、四輪隔音：大能紅派

輪弧是胎噪來源的重要部位之一，這些噪音在輪拱內(nèi)側(cè)形成的空腔里被來回旋轉(zhuǎn)、反射和放大，并通過鈑金震動(dòng)、孔洞和車門縫隙向車內(nèi)傳遞，嚴(yán)重影響駕乘舒適性。海林改裝師采用大能紅派隔音材料對(duì)輪弧及輪弧襯板進(jìn)行多層隔音處理，特別要注意的是，隔音材料粘貼完成后需要使用壓滾工具將隔音材料壓實(shí)，壓緊。避免今后行車的過程中隔音材料的脫落。

輪弧、輪弧襯板隔音，可以有效切斷胎噪的傳播途徑

優(yōu)秀的聲音表現(xiàn)離不開安靜的工作環(huán)境，使用了大能紅派隔音材料對(duì)汽車的門板做了三層隔音處理，提升門板的隔音效果，同時(shí)也為門板上安裝的喇叭提供了良好的工作環(huán)境。

門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振

原車棉與專業(yè)吸音棉對(duì)比（下）

前后聲場(chǎng)都選擇安裝詩(shī)芬尼S60兩分頻，有良好平衡度、理想的線性表現(xiàn)，無論高中低頻，都可以做到音色連貫統(tǒng)一、動(dòng)態(tài)也能做到好的銜接。

詩(shī)芬尼S60高音固定接線細(xì)節(jié)

詩(shī)芬尼S60中低音安裝在前門板原位效果

詩(shī)芬尼S60中低音安裝在后門板原位效果

由于原車內(nèi)飾門板與喇叭之間存在間隙，喇叭聲音會(huì)向門板內(nèi)擴(kuò)散，導(dǎo)致中低頻渾濁，聲音發(fā)悶。美音圈能填充原車內(nèi)飾板和喇叭間的間隙，讓聲音集中向車內(nèi)傳出，而不會(huì)四周發(fā)散。

套上美音圈，使得發(fā)音更加集中

前后門板復(fù)原，毫無改裝痕跡

用一臺(tái)詩(shī)芬尼BO6 Pro DSP功放驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)聲，還能快速找出車內(nèi)環(huán)境對(duì)聲音造成的缺陷，通過DSP的參量EQ進(jìn)行全自動(dòng)精細(xì)調(diào)試，提高聲音的平衡度，輕松還原音樂聲場(chǎng)定位，快速尋得皇帝位，徹底解決聲音整體的質(zhì)量問題，讓好聲音不請(qǐng)自來！

詩(shī)芬尼BO6 PRO 處理器安裝在座位底下

正在進(jìn)行調(diào)音

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：

這套系統(tǒng)搭配不錯(cuò)，為下次升級(jí)也做好了鋪墊，沒有一次到位，音響升級(jí)慢慢體驗(yàn)，慢慢聆聽，隨著鑒賞力的提高，也感受到汽車音樂的魅力！詩(shī)芬尼S60聲音細(xì)節(jié)更好，高頻更細(xì)膩通透，中低音干凈結(jié)實(shí)，整套系統(tǒng)的聲音處于一個(gè)平衡的聽音水平！